現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中對(duì)于減速機(jī)和軸承箱等設(shè)備需求量很大，而這些設(shè)備中所使用的密封元件多為傳統(tǒng)的骨架油封，但由于骨架油封失效快，更換頻繁，且更換時(shí)需對(duì)設(shè)備停機(jī)解體，停工維修成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于密封件費(fèi)用，由此出現(xiàn)了新型的剖分式油封。

　　以O(shè)TH-C80剖分式油封為例，此類油封采用立體定位技術(shù)，由骨架和密封主體的立體定位對(duì)接，保障徑向和軸向的雙向鎖定，實(shí)現(xiàn)剖分端面的輔助定位和自動(dòng)鎖緊。和微量擠壓配合技術(shù)，剖分處骨架兩端口在自由狀態(tài)下有微量間距，對(duì)接后密封主體剖分端面自動(dòng)形成微量擠壓配合，確保彈性補(bǔ)償和密封性能。打破了傳統(tǒng)骨架油封不能剖分的常規(guī)，開辟了密封技術(shù)的新領(lǐng)域。

　　開口式油封的產(chǎn)品特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　1.骨架采用特種高分子復(fù)合彈性材料，可以確保剖分后的回彈性和剛度。

　　2采用進(jìn)口特種合成橡膠為彈性主體，磨擦系數(shù)極低，使用壽命長(zhǎng)。

　　3.彈性材料唇口配合進(jìn)口Z形彈簧，提高唇口對(duì)軸的追隨性，從而避免硬質(zhì)材料唇口的固有缺點(diǎn)。

　　4.由EMCO數(shù)控機(jī)床，SIEMENS控制系統(tǒng)生產(chǎn)、尺寸精確。

　　5.雙剖分式，接口合理交錯(cuò)，能夠有效確保彈性補(bǔ)償和密封性能。

　　6.無(wú)需拆卸設(shè)備，三分鐘內(nèi)即可完成安裝或拆卸，在大程度上體現(xiàn)了它的方便快捷。