發(fā)現(xiàn)開口式油封泄漏時(shí)，首先確認(rèn)發(fā)生泄漏的部位。如果不是由油封泄漏，有時(shí)是由于附著了油脂等泄漏以外的原因而誤認(rèn)為是泄漏。

　　下圖所示主要是油封發(fā)生的泄漏，可分為有密封唇口部和由配合部泄漏。通常在機(jī)械運(yùn)行過程中,油封唇口的磨損隨時(shí)間的推移逐漸加劇,當(dāng)油封唇口磨損量超過密封界限時(shí),密封失效,油封泄漏。油封泄漏會(huì)直接影響機(jī)械性能,并使環(huán)境污染,潤滑油損耗增加。密封與密封裝置的好壞直接影響到設(shè)備的工作狀態(tài)。所以當(dāng)油封發(fā)生泄漏時(shí)，應(yīng)及時(shí)分析原因，找出對(duì)策，把損失降到低。

　　發(fā)現(xiàn)開口式油封泄漏時(shí)，首先應(yīng)確認(rèn)發(fā)生泄漏的部位。一般可根據(jù)油封唇部泄漏和裝配處泄漏兩個(gè)方面來分析。

　　引起氣門油封唇部泄漏的主要原因有以下幾點(diǎn)：

　　1.油封唇口部磨損過大，寬度超過1/3以上，油封呈現(xiàn)無光澤，應(yīng)主要檢查潤滑不 足，油 封刃口有毛刺或缺陷,有異物卡咬，內(nèi)壓大，軸表面粗糙度過大，彈簧過緊。

　　2. 油封唇口部硬化，主要檢查軸部異常高溫，內(nèi)壓大，潤滑不足。

　　3. 油封唇口部損傷，主要考慮裝配不良，使用不當(dāng)，軸倒角不良，有異物卡咬。

　　4. 油封唇口部翻轉(zhuǎn)，需要注意組裝不良，軸倒角不良，內(nèi)壓大。

　　5. 氣門油封軸損傷有凹窩，需檢查軸方向性，軸偏心過大，軸磨損情況，安裝方向。