如果汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油消耗量過(guò)高,而且排氣冒煙,很可能是由于氣門(mén)油封或氣門(mén)導(dǎo)管損壞,致使?jié)櫥屯ㄟ^(guò)油封進(jìn)入氣缸燃燒造成的。這時(shí),只要修復(fù)氣門(mén)或調(diào)整氣門(mén)和油封的相對(duì)位置就能解決問(wèn)題。 也可能是氣門(mén)導(dǎo)管的過(guò)度磨損,或活塞環(huán)損壞。只有查明故障原因后,才能確定對(duì)策。 1.故障診斷 進(jìn)行故障診斷好的方法是用干、濕壓縮法測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部情況。但即使獲得了儀表讀數(shù),還難以肯定潤(rùn)滑油消耗量過(guò)多是由于氣門(mén)導(dǎo)管、油封的損壞或別處泄漏而造成的。排氣冒煙,也有混合氣過(guò)濃或氣門(mén)卡死等多種原因。 如果能確定是導(dǎo)管漏油,則應(yīng)打開(kāi)搖臂蓋或凸輪蓋檢查油封。通常油封呈斑斑干燥狀,那顯然是漏油所致。但還應(yīng)活動(dòng)活塞,壓縮空氣,并拆開(kāi)座圈和彈簧,檢查一下導(dǎo)管。注意,在放氣前,要用橡皮圈箍住氣門(mén)桿,否則,氣門(mén)有可能掉入氣缸內(nèi)。把開(kāi)口式油封放到約居行程的中間位置并擺動(dòng)它,用千分表測(cè)量氣門(mén)的擺動(dòng)量,一也可憑經(jīng)驗(yàn)作出判斷。