針對某型號主機(jī)的使用工況，根據(jù)原軸承固體潤滑保持架材料在使用中出現(xiàn)的問題，從多種保持架材料配方中選出改性聚四氟乙烯板烯+聚酰亞胺和改性聚四氟乙烯板烯+聚苯酯+(5%～10%)聚酰亞胺兩種配方的保持架，并對裝有這兩種保持架的軸承進(jìn)行了常溫性能試驗和主機(jī)性能考核試驗。試驗結(jié)果表明:在特殊的高、低溫環(huán)境下，改性聚四氟乙烯板烯+聚苯酯+(5%～10%)聚酰亞胺的保持架在工作中能使鋼球和溝道表面形成細(xì)膩、均勻的固體潤滑膜，更適應(yīng)于主機(jī)工況的要求。

　　某型號主機(jī)用陀螺轉(zhuǎn)子軸承使用溫度變化為-196～+55℃，工作轉(zhuǎn)速n≥7000r/min，啟動摩擦力矩要求不超過5×10-5 N·m。在這樣特殊的高、低溫環(huán)境中，難以使用油或潤滑脂，必須采用固體潤滑方式。而常用的玻璃纖維增強(qiáng)改性聚四氟乙烯板烯自潤滑保持架材料，雖然強(qiáng)度高，但耐磨性差，高轉(zhuǎn)速下固體潤滑劑在鋼球與溝道間會產(chǎn)生堆積，造成陀螺轉(zhuǎn)子慣性時間變短，軸承噪聲增大，無法滿足主機(jī)使用要求。因此，需針對該軸承工況，研制新型自潤滑保持架材料，以滿足主機(jī)的使用要求。